空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，起飛！
11月11日，發(fā)布君走進(jìn)
湛江吳川機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場
項(xiàng)目起步區(qū)一期工程首批工程的
四條市政道路
和空港四路北延線首批工程建設(shè)
已初具規(guī)模！
藍(lán)天為襯，白云為筆
紅土為底，汗水為畫
魚鱗云點(diǎn)綴著藍(lán)天
銀白的道路徐徐鋪開
湛江吳川機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
位于湛江市與茂名市邊界
規(guī)劃范圍為吳川市塘?鎮(zhèn)鎮(zhèn)域范圍
總面積約154.06平方公里
核心區(qū)約21.5平方公里
起步區(qū)約8.9平方公里（含山雅水庫）
湛江吳川機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將打造為國際一流的航空樞紐、港產(chǎn)城高度融合的發(fā)展示范區(qū)和生態(tài)宜居空港城。其中，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)將建設(shè)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、臨空產(chǎn)業(yè)集聚、公共服務(wù)完善的“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)先行發(fā)展示范區(qū)”。
重點(diǎn)發(fā)展八大產(chǎn)業(yè)
空港經(jīng)濟(jì)區(qū)未來規(guī)劃形成
“一核一軸三中心
兩廊三區(qū)多組團(tuán)”
的城市空間格局
“一核”指圍繞湛江吳川機(jī)場打造綜合交通樞紐
“一軸”為機(jī)場大道空間發(fā)展主軸
“三中心”指空港核心區(qū)的臨空服務(wù)中心、塘?產(chǎn)城融合區(qū)的塘?服務(wù)中心、板橋產(chǎn)城融合區(qū)板橋服務(wù)中心
“兩廊”指塘?河生態(tài)廊道和板橋河生態(tài)廊道
“三區(qū)”指空港核心區(qū)、塘?產(chǎn)城融合區(qū)、板橋產(chǎn)城融合區(qū)
“多組團(tuán)”指根據(jù)主導(dǎo)功能的不同，劃分綜合服務(wù)類、科技研發(fā)類、高新制造類、現(xiàn)代物流類四大類共十五個(gè)組團(tuán)
項(xiàng)目依托湛江吳川機(jī)場的綜合優(yōu)勢，在機(jī)場周邊發(fā)展航空樞紐指向性的產(chǎn)城高度融合的創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)和高品質(zhì)的生態(tài)宜居空港新城，主要發(fā)展航空運(yùn)輸保障業(yè)、航空物流業(yè)、空港旅游業(yè)、先進(jìn)裝備制造業(yè)、航空資源循環(huán)（飛機(jī)客改貨和拆解）產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)會(huì)展產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等八大產(chǎn)業(yè)。
今年6月，吳川機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)一期工程正式動(dòng)工。起步區(qū)擬分四期進(jìn)行建設(shè)，湛江市交投集團(tuán)正加緊推進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)起步區(qū)建設(shè)，現(xiàn)階段先進(jìn)行一期項(xiàng)目建設(shè)，開發(fā)土地面積約5219畝。
規(guī)劃圖
為滿足年底湛江吳川機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營
下列工程正在加緊建設(shè)中
首批工程由中交廣航局承建，建設(shè)內(nèi)容包括空港四路、空港北二街東段、塘?大道東段及機(jī)場大道東段（機(jī)場高速兩側(cè)輔道），總投資約5.8億元，于2021年6月17日正式開工建設(shè)。
空港四路全長2.4km，規(guī)劃為城市主干路，道路紅線寬度42m，雙向六車道，目前，正在開展 K0+485 箱涵、K2+090 圓管涵及部分段落雨污水管施工，開展剩余路基土石方及級(jí)配碎石施工。
空港北二街東段全長1.295km，規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度25m，雙向四車道，是運(yùn)輸燃油的主要通道，現(xiàn)開展K1+140涵洞洞身施工、路基土石方施工。
塘?大道東段全長2.407km，規(guī)劃為城市主干路，道路紅線寬度42m，雙向六車道，是運(yùn)輸貨物的主要通道，目前正進(jìn)行水管和路沿石施工。
機(jī)場大道東段全長1.465km，規(guī)劃為城市快速路，道路紅線寬度90m，雙向六車道高架橋+雙向八車道地面機(jī)動(dòng)車道，是旅客進(jìn)出機(jī)場的重要道路，本項(xiàng)目范圍內(nèi)僅實(shí)施地面道路，現(xiàn)開展軟基換填及南輔道路基土石方施工。
空港四路北延線首批工程
空港四路北延線建成后，與沈海高速茂湛改擴(kuò)建工程機(jī)場北互通立交，能夠有效保障茂名市民進(jìn)出機(jī)場，總長度為0.853km。
項(xiàng)目剛動(dòng)工時(shí)
工作人員發(fā)現(xiàn)按照原定的設(shè)計(jì)方案
塘?大道會(huì)經(jīng)過三棵大榕樹
這三棵榕樹在此已生長百年之久
幾經(jīng)討論，項(xiàng)目部最終決定
變更設(shè)計(jì)方案
讓項(xiàng)目施工為古樹“讓道”
三棵大榕樹坐落于塘?大道和空港四路的交叉路口。彼時(shí)，發(fā)現(xiàn)古樹后，中交廣航局吳川機(jī)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙其達(dá)拉圖馬上帶領(lǐng)人員趕去現(xiàn)場察看，一行人圍繞著大榕樹轉(zhuǎn)了一圈又一圈，思考著應(yīng)對(duì)方法。
最終他們決定：“樹不能動(dòng)，我們的路挪一挪就是了！”
時(shí)間緊迫，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用休息時(shí)間，日夜奔波于現(xiàn)場和駐地之間進(jìn)行勘察，為古樹改道的方案很快就出來了，塘?大道的施工又開始忙碌起來。古樹邊設(shè)起了保護(hù)欄，項(xiàng)目部還組織人員定期為古樹施肥、噴藥，清理周邊雜物。
三棵榕樹在一片黃土中撐起綠蔭大傘，為烈日下勞作的工人們開辟出一方納涼小天地，也為附近居民保留下美好的回憶。
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