湛江市發(fā)展和改革局就湛江市試行電動汽車充電服務費標準方案答記者問
2017年2月4日，市發(fā)展和改革局印發(fā)《關(guān)于湛江市試行電動汽車充電服務費標準方案》(以下簡稱《標準方案》)，進一步加強電動汽車充電服務費價格監(jiān)管。就社會關(guān)心的問題，記者采訪了市發(fā)展和改革局有關(guān)負責人。
問：出臺《標準方案》的背景是什么？
答：廣東省發(fā)展改革委《轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》(粵發(fā)改價格〔2014〕607號)明確指出：“2020年前，對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。充換電服務費標準上限授權(quán)各地級以上市價格主管部門制定并調(diào)整”。
目前，我市電動汽車充電設施經(jīng)營企業(yè)處于起步發(fā)展階段，只有廣東電網(wǎng)有限責任公司湛江供電局于2016年在湛江市區(qū)投建5個電動汽車充電站，并于2017年1月1日起投入使用。為積極響應國家充電設施建設，我市依政策制定試行《標準方案》，并將根據(jù)電動汽車推廣應用情況和政策要求，適時調(diào)整充換電服務費標準。
問：《標準方案》制定的充電服務費標準按充電量收取0.70元/千瓦時，主要基于什么考慮？
答：因電動汽車充電項目是新動能發(fā)展項目，在我市剛剛起步，對項目投資建設成本與電動汽車充電/輛.次等，暫時都無法測算，又因國家和我省尚未出臺電動汽車定價成本監(jiān)審辦法，只能從實際出發(fā)制定試行的電動汽車充電服務費標準，其制定試行服務費標準主要考慮了項目用地和充電設施的資金投入，借鑒東莞、云浮市的做法，參照同類城市制定我市電動汽車充電費服務標準為0.70元/千瓦時(不含電費)。此標準為最高限價，下浮不限。另根據(jù)目前我市充換電設施建設實際，暫不制定換電服務費標準。
問：《標準方案》的出臺對電動汽車發(fā)展有什么作用？
答：加快電動汽車推廣應用，是轉(zhuǎn)型發(fā)展和綠色出行的重要交通項目，有利于降低出行成本，滿足多元便捷出行需求，有利于減少污染排放，降低能源消耗，改善環(huán)境質(zhì)量，還有利于擴大電力需求，優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)等等，我市應當加快推廣應用，及時制定充電服務費價格監(jiān)管機制。
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