湛江港布局黔東南州無水港正式開港
12月29日上午，隨著黔東南州領(lǐng)導(dǎo)宣布“貴州省黔東南州無水港正式開港！”“非洲—湛江—黔東南”首批海鐵聯(lián)運(yùn)專列啟動(dòng)卸卡作業(yè)，湛江港集團(tuán)在貴州布局建設(shè)的黔東南州無水港成功開港運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著湛江港集團(tuán)與黔東南州合作掀開歷史新篇章，邁上貴州“對(duì)海開放”的新征程，是湛江港和黔東南州貫通“一帶一路”海陸大通道的重要里程碑。
湛江港集團(tuán)總裁劉恩懷表示，湛江港在黔東南州按照“一港三區(qū)”規(guī)劃建設(shè)無水港，是適應(yīng)貴州地形創(chuàng)造無水港“珍珠鏈”式經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的首次成功實(shí)踐。通過無水港綜合服務(wù)大平臺(tái)，湛江港將港口功能、保稅物流中心功能、口岸功能延伸到黔東南州，為客戶提供從原料采購(gòu)到產(chǎn)品出口的全程高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的門到門服務(wù)，不斷促進(jìn)物流、商流、業(yè)務(wù)流、信息流和資金流的良性循環(huán)，不斷豐富無水港功能和業(yè)態(tài)，為黔東南州及周邊區(qū)域企業(yè)創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)多方共贏發(fā)展。
黔東南州無水港是由湛江港集團(tuán)、黔東南州政府以及成都鐵路局聯(lián)手打造的內(nèi)陸開放新平臺(tái)，按照“一港三區(qū)”規(guī)劃布局，形成有效覆蓋、服務(wù)整個(gè)黔東南州及周邊區(qū)域的有機(jī)整體，滿足不同區(qū)域客戶的個(gè)性化需求。計(jì)劃先期在羊坪作業(yè)區(qū)正式運(yùn)營(yíng)黔東南州無水港，按照“以線串點(diǎn)、以點(diǎn)帶面”思路，以及“整體規(guī)劃、分步實(shí)施”原則，適時(shí)啟動(dòng)凱里西、榕江作業(yè)區(qū)建設(shè)。此次開港運(yùn)營(yíng)的羊坪作業(yè)區(qū)一期占地94畝，包括2條鐵路貨運(yùn)線及配套貨場(chǎng)及裝卸設(shè)施，年設(shè)計(jì)通過能力150萬噸。待二期建成投產(chǎn)后，羊坪作業(yè)區(qū)年設(shè)計(jì)能力將達(dá)450萬噸，總投資約3.5億元。
據(jù)了解，湛江港集團(tuán)已成功打造多條海鐵多式聯(lián)運(yùn)物流鏈，較傳統(tǒng)模式減少運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)，貨損減少3‰，時(shí)間節(jié)約3-5天，綜合物流成本降幅達(dá)15%。另外，集裝箱可分批進(jìn)口，以箱代庫(kù)，資金占用壓力小，運(yùn)輸過程無粉塵，有效改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
路玉萍 曹昌萬
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