時間：2017-04-26 08:51:48 來源：湛江日報
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4月21日，從空中俯視化湛高速。記者 吳智恒 劉冀城 航拍
化湛高速瀝青鋪設(shè)試驗階段的瀝青路面。記者 吳智恒 劉冀城 航拍
4月21日，施工機械車輛正在云湛高速化湛段進行地基鋪設(shè)作業(yè)。 記者 吳智恒 攝
4月21日，云湛高速化湛段，多輛車輛正在施工。 記者 吳智恒 攝
近日，化湛高速公路LM9合同段首段瀝青混凝土試驗路面順利鋪筑完成，各項指標(biāo)均達到預(yù)期效果。此段瀝青混凝土試驗段的順利完工，為全線大規(guī)模瀝青路面施工打下了堅實基礎(chǔ)。記者了解到，化湛高速建設(shè)正在有序推進，力爭今年10月完成交驗，確保實現(xiàn)年底通車目標(biāo)。
4月21日上午，記者到現(xiàn)場實地走訪看到，化湛高速公路湛江段建設(shè)正如火如荼進行中。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，云湛高速公路從云浮至湛江綿延300多公里。其中，云湛高速公路化湛段全長98.172公里，分主線和支線，途經(jīng)茂名化州市和湛江市，湛江境內(nèi)長67.75公里?；慷沃骶€起點位于茂名化州石灣鎮(zhèn)，路線經(jīng)化州石灣鎮(zhèn)、笪橋鎮(zhèn)、良光鎮(zhèn)、湛江吳川塘綴鎮(zhèn)、坡頭龍頭鎮(zhèn)后在吳川黃坡鎮(zhèn)與省道S373相接，路線全長45.825公里。蘭海聯(lián)絡(luò)線（支線）起點位于茂名化州笪橋鎮(zhèn)，設(shè)樟檬樞紐互通與汕湛高速主線相接，經(jīng)廉江良垌鎮(zhèn)、新民鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)，設(shè)洋官塘樞紐互通與渝湛高速（G75）相接，后延伸主線設(shè)收費站與環(huán)雷州半島一級公路對接，路線長52.347公里。
化湛段于2015年10月全面開工?；抗芾硖幚砬逅悸罚古殴て?，結(jié)合項目特點，定目標(biāo)，立標(biāo)桿，提措施。全過程通過勞動競賽的方式，打造品質(zhì)工程，創(chuàng)建平安工地，弘揚工匠班組精神。全過程通過專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細化的管理模式進行項目管理。充分發(fā)揮現(xiàn)場各參建單位的積極性，不斷進行項目清障。從源頭上確保工程質(zhì)量，實現(xiàn) “品質(zhì)化湛”的項目目標(biāo)。
各參建單位形成“比、學(xué)、趕、超”的良好施工氛圍，在每一個階段都相互比質(zhì)量、比安全、比進度、比效益，使工程得以順利推進。
目前，化湛項目土建工程已進入全面掃尾階段，路面工程已全面開始面層施工。其中路基工程、橋梁下構(gòu)、涵洞工程基本全部完成，梁板預(yù)制累計完成總量的91.4%；目前正在全面展開梁板安裝、現(xiàn)澆梁以及橋面系施工。
據(jù)了解，路面基層已累計完成總量的85%，正在有序進行瀝青面層攤鋪施工。
瀝青路面施工是高速公路工程建設(shè)一道關(guān)鍵工序，直接關(guān)系到通車后的行車安全性、舒適度及路面使用壽命。為確保瀝青路面施工的質(zhì)量和進度，各項目部嚴(yán)格遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的工藝要求，在施工中對瀝青混凝土的原材料、生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)實行嚴(yán)格把關(guān)，并安排專人進行逐項跟蹤檢驗，做到各道工序整體協(xié)調(diào)和有序配合。
“我們堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在人員配備、設(shè)備投入、拌合站籌建等方面嚴(yán)格把關(guān)，還組建了一支精干的管理團隊，實現(xiàn)了人、財、物的合理組合，確保后續(xù)施工順利推進?！被扛咚俟稬M9合同段項目部陳經(jīng)理表示，為確保工程質(zhì)量，項目部根據(jù)瀝青混凝土施工特點，結(jié)合近幾年施工中獲得的有效經(jīng)驗，進行反復(fù)比選，制定了質(zhì)量安全控制方案、各工序卡控措施以及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范，并積極組織參建員工開展質(zhì)量安全教育培訓(xùn)，增強了職工的質(zhì)量安全意識。
陳經(jīng)理還表示，總公司將相關(guān)專家和技術(shù)工作人員對試驗路段各項技術(shù)參數(shù)、施工組織及管理體系、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量檢測的方式方法等信息進行了收集整理，總結(jié)出成功經(jīng)驗，用于指導(dǎo)未來大面積瀝青混凝土路面施工。
房建工程全線包括11個收費站、2個服務(wù)區(qū)、1個管理中心、1個集中住宿區(qū)以及2個停車區(qū)。目前管理中心和集中住宿區(qū)已進入裝修階段；停車區(qū)、服務(wù)區(qū)及收費站基礎(chǔ)工程基本完成，正大力推進主體工程施工。
同時，綠化工程目前已全面開始施工，現(xiàn)階段進行中央分隔帶防眩目種植、草皮鋪設(shè)工作，全線綠化與路面攤鋪同步進行。
機電交安工程中管道、硅芯管鋪設(shè)、收費島、護欄立柱、標(biāo)志基礎(chǔ)、隔離柵立柱預(yù)制等工程已全面開始施工，各環(huán)節(jié)正按照施工節(jié)點計劃有序推進。
云湛高速化湛段在省委省政府的大力支持下，按照通車期限倒排施工計劃，加大人員和機械設(shè)備的投入，在落實“平安工地”的前提下，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)，力爭2017年10月完成交驗，確保實現(xiàn)年底通車目標(biāo)。
林小軍 喻丹鳳 曹全付
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近日，化湛高速公路LM9合同段首段瀝青混凝土試驗路面順利鋪筑完成，各項指標(biāo)均達到預(yù)期效果。此段瀝青混凝土試驗段的順利完工，為全線大規(guī)模瀝青路面施工打下了堅實基礎(chǔ)。記者了解到，化湛高速建設(shè)正在有序推進，力爭今年10月完成交驗，確保實現(xiàn)年底通車目標(biāo)。
4月21日上午，記者到現(xiàn)場實地走訪看到，化湛高速公路湛江段建設(shè)正如火如荼進行中。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，云湛高速公路從云浮至湛江綿延300多公里。其中，云湛高速公路化湛段全長98.172公里，分主線和支線，途經(jīng)茂名化州市和湛江市，湛江境內(nèi)長67.75公里?；慷沃骶€起點位于茂名化州石灣鎮(zhèn)，路線經(jīng)化州石灣鎮(zhèn)、笪橋鎮(zhèn)、良光鎮(zhèn)、湛江吳川塘綴鎮(zhèn)、坡頭龍頭鎮(zhèn)后在吳川黃坡鎮(zhèn)與省道S373相接，路線全長45.825公里。蘭海聯(lián)絡(luò)線（支線）起點位于茂名化州笪橋鎮(zhèn)，設(shè)樟檬樞紐互通與汕湛高速主線相接，經(jīng)廉江良垌鎮(zhèn)、新民鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)，設(shè)洋官塘樞紐互通與渝湛高速（G75）相接，后延伸主線設(shè)收費站與環(huán)雷州半島一級公路對接，路線長52.347公里。
化湛段于2015年10月全面開工?；抗芾硖幚砬逅悸罚古殴て?，結(jié)合項目特點，定目標(biāo)，立標(biāo)桿，提措施。全過程通過勞動競賽的方式，打造品質(zhì)工程，創(chuàng)建平安工地，弘揚工匠班組精神。全過程通過專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細化的管理模式進行項目管理。充分發(fā)揮現(xiàn)場各參建單位的積極性，不斷進行項目清障。從源頭上確保工程質(zhì)量，實現(xiàn) “品質(zhì)化湛”的項目目標(biāo)。
各參建單位形成“比、學(xué)、趕、超”的良好施工氛圍，在每一個階段都相互比質(zhì)量、比安全、比進度、比效益，使工程得以順利推進。
目前，化湛項目土建工程已進入全面掃尾階段，路面工程已全面開始面層施工。其中路基工程、橋梁下構(gòu)、涵洞工程基本全部完成，梁板預(yù)制累計完成總量的91.4%；目前正在全面展開梁板安裝、現(xiàn)澆梁以及橋面系施工。
據(jù)了解，路面基層已累計完成總量的85%，正在有序進行瀝青面層攤鋪施工。
瀝青路面施工是高速公路工程建設(shè)一道關(guān)鍵工序，直接關(guān)系到通車后的行車安全性、舒適度及路面使用壽命。為確保瀝青路面施工的質(zhì)量和進度，各項目部嚴(yán)格遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的工藝要求，在施工中對瀝青混凝土的原材料、生產(chǎn)、運輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)實行嚴(yán)格把關(guān)，并安排專人進行逐項跟蹤檢驗，做到各道工序整體協(xié)調(diào)和有序配合。
“我們堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在人員配備、設(shè)備投入、拌合站籌建等方面嚴(yán)格把關(guān)，還組建了一支精干的管理團隊，實現(xiàn)了人、財、物的合理組合，確保后續(xù)施工順利推進?！被扛咚俟稬M9合同段項目部陳經(jīng)理表示，為確保工程質(zhì)量，項目部根據(jù)瀝青混凝土施工特點，結(jié)合近幾年施工中獲得的有效經(jīng)驗，進行反復(fù)比選，制定了質(zhì)量安全控制方案、各工序卡控措施以及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范，并積極組織參建員工開展質(zhì)量安全教育培訓(xùn)，增強了職工的質(zhì)量安全意識。
陳經(jīng)理還表示，總公司將相關(guān)專家和技術(shù)工作人員對試驗路段各項技術(shù)參數(shù)、施工組織及管理體系、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量檢測的方式方法等信息進行了收集整理，總結(jié)出成功經(jīng)驗，用于指導(dǎo)未來大面積瀝青混凝土路面施工。
房建工程全線包括11個收費站、2個服務(wù)區(qū)、1個管理中心、1個集中住宿區(qū)以及2個停車區(qū)。目前管理中心和集中住宿區(qū)已進入裝修階段；停車區(qū)、服務(wù)區(qū)及收費站基礎(chǔ)工程基本完成，正大力推進主體工程施工。
同時，綠化工程目前已全面開始施工，現(xiàn)階段進行中央分隔帶防眩目種植、草皮鋪設(shè)工作，全線綠化與路面攤鋪同步進行。
機電交安工程中管道、硅芯管鋪設(shè)、收費島、護欄立柱、標(biāo)志基礎(chǔ)、隔離柵立柱預(yù)制等工程已全面開始施工，各環(huán)節(jié)正按照施工節(jié)點計劃有序推進。
云湛高速化湛段在省委省政府的大力支持下，按照通車期限倒排施工計劃，加大人員和機械設(shè)備的投入，在落實“平安工地”的前提下，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)，力爭2017年10月完成交驗，確保實現(xiàn)年底通車目標(biāo)。
林小軍 喻丹鳳 曹全付
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