調(diào)順跨海大橋項目進(jìn)展順利
5月16日，記者從市交通部門獲悉，備受關(guān)注的調(diào)順跨海大橋項目進(jìn)展順利，該項目于2016年12月開工建設(shè)，目前，項目PPP已完成招標(biāo)，初步設(shè)計已批復(fù)。今年3月16日召開詳勘專家會，4月13日召開施工圖評審會，目前正在進(jìn)行項目施工圖修編，計劃今年12月進(jìn)入全面建設(shè)階段。
調(diào)順跨海大橋工程位于湛江市區(qū)北部，將跨越湛江灣連接調(diào)順島及海東新區(qū)，是湛江市重點建設(shè)工程項目，并被列入省重點項目建設(shè)計劃。該項目由調(diào)順跨海大橋及東、西引道組成，路線全長16.45公里，其中主橋梁長約4.94公里，東、西引道共長約11.51公里。項目采用雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，設(shè)置或預(yù)留多座互通立交。
隨著經(jīng)濟(jì)增長和城市發(fā)展，湛江“一灣兩岸”的城市總體空間格局初具輪廓，特別是隨著海東新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，交通車流量快速增長，但湛江城區(qū)東西向通道目前只有北部的G325及中部的海灣大橋，通道間距達(dá)到了16公里，不能滿足日益增長的交通需求，制約了城市進(jìn)一步發(fā)展。根據(jù)湛江市總體規(guī)劃，調(diào)順跨海大橋工程作為灣區(qū)內(nèi)環(huán)重要組成部分，是道路網(wǎng)規(guī)劃中的主骨架之一，將有效連接遂溪、赤坎、坡頭，能快速地轉(zhuǎn)移東、西交通流量，緩解海灣大橋的交通壓力，加強(qiáng)湛江灣各功能組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，滿足日益增長交通量通行需求。調(diào)順跨海大橋工程項目建設(shè)，對于貫徹落實省委省政府粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建湛江市區(qū)東西向主通道，完善區(qū)域交通路網(wǎng)，改善我市對外交通條件，滿足日益增長的跨海交通需求，加快海東新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有十分重要的作用。
盧志民 吳其彪
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