項目動態(tài)│廣湛高鐵湛江北站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架首段順利提升
時間：2025-01-22 22:36:46 來源：湛江市發(fā)展和改革局
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1月20日，廣湛高鐵湛江北站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架首段順利提升。
湛江北站站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)形式為正交四角錐空間網(wǎng)架+倒三角管桁架，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架采用樓面“分區(qū)組拼+分區(qū)提升”及地面“分塊組拼+分塊吊裝”的施工工藝，劃分為鋼柱吊裝、提升區(qū)屋蓋施工、吊裝區(qū)屋蓋施工三個階段。
為確保施工進度及施工質(zhì)量，湛江北站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工方案經(jīng)過施工單位反復推敲、組織專家論證、排查風險點，對提升架穩(wěn)定性、焊縫檢測、人員操作證、組拼質(zhì)量、提升檢測點進行多次檢查復核，對鋼絞線安裝、提升器油缸錨具安裝、提升系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)，以及計算機系統(tǒng)調(diào)試等情況進行盯控，高效優(yōu)質(zhì)地完成鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升任務。 湛江北站總建設規(guī)模約20.3萬平方米，是采用線上式+線側(cè)式站型的綜合型站，站房總建筑面積10.5萬平方米，車場規(guī)模6臺12線（含正線2條），基本站臺2座，島式站臺4座，為廣湛鐵路沿線粵西地區(qū)最大高鐵站。作為廣湛鐵路的新建始發(fā)車站，湛江北站建設進展順利為廣湛高鐵項目如期建成通車奠定了堅實基礎。
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