關(guān)于市十五屆人大六次會議代表議案轉(zhuǎn)建議第20250011號答復(fù)的函
金漢秦代表：
您提出的關(guān)于積極爭取上級支持湛江經(jīng)廉江北向高鐵納入“十五五” 國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的建議收悉。經(jīng)綜合市交通運輸局單位意見，現(xiàn)答復(fù)如下：
我單位支持和贊同您所提出的關(guān)于支持湛江經(jīng)廉江北向高鐵納入“十五五”國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的建議。湛江經(jīng)廉江北向高鐵，即二湛通道桂湛高鐵，是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2035）》提出的重要通道，是實現(xiàn)湛江市北向出省通道的重要舉措。當(dāng)前湛江至?？诟哞F計劃2025年底動工建設(shè)，加快建設(shè)桂林至湛江段高鐵，能最大限度縮短海南、湛江通達(dá)華中、華北經(jīng)濟(jì)區(qū)時空距離，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實現(xiàn)交通根本性轉(zhuǎn)變、跨越式發(fā)展。因此，推進(jìn)湛江經(jīng)廉江北向高鐵（二湛通道桂湛高鐵）建設(shè)，對于構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)、完善高速鐵路網(wǎng)具有重要意義。
一、項目協(xié)調(diào)推進(jìn)情況
按照市政府有關(guān)工作安排，2024年7月，我局委托中鐵設(shè)計編制完成《湛江北向高鐵通道方案研究》并上報市政府，方案共研究了湛江經(jīng)玉林至桂林方案、湛江經(jīng)玉林至貴港方案、茂名經(jīng)梧賀至永州方案等三個方案，三方案均可實現(xiàn)湛江與華中、華北東北等地的鐵路便捷聯(lián)系。我局建議推薦采用湛江經(jīng)玉林至桂林方案，理由是該方案的北向通道路由更順直更快捷且能途徑廉江市境內(nèi)設(shè)站，對于促進(jìn)廉江市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。2024年8月，市政府召開湛江北向高鐵通道方案研究會議，會議明確粵西北上通道在湛江經(jīng)玉林至桂林方案作為推薦方案，并要求市發(fā)改局對推薦方案進(jìn)一步優(yōu)化同時爭取海南、廣西兩省區(qū)支持。
二、下一步工作計劃
目前市交通運輸局已將該項目列入湛江市“十五五”鐵路建設(shè)項目建議表并上報省交通運輸廳，繼續(xù)跟進(jìn)該項目納入“十五五”鐵路建設(shè)項目的進(jìn)程。我局已將該項目上報省發(fā)展改革委，爭取納入國家和省“十五五”規(guī)劃重大項目。下一步將積極爭取國家發(fā)展改革委、交通運輸部、國鐵集團(tuán)的支持，將本項目納入國家《新時代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
專此答復(fù)，誠摯感謝您對我市鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的關(guān)心支持。
湛江市發(fā)展和改革局
2025年6月25日
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