西部陸海新通道｜突破1500列 湛江市西部陸海新通道跑出“加速度”
金秋時節(jié)，碩果飄香。陸海新通道運營湛江有限公司（以下簡稱“新通道湛江公司”）鐵路班列累計開行量突破1500列。湛江作為西部陸海新通道的重要節(jié)點，日漸融入東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動的開放格局。在湛江市參與高水平共建西部陸海新通道過程中，市發(fā)展改革局勇挑重?fù)?dān)，堅決貫徹落實習(xí)近平總書記“積極參與西部陸海新通道建設(shè)，主動融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展”“與海南相向而行”等一系列重要指示精神，努力在構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略等方面取得更大進(jìn)展。
自融入西部陸海新通道開放格局以來，湛江市充分發(fā)揮湛江地處三大國家戰(zhàn)略交匯點的區(qū)位優(yōu)勢，以高水平共建西部陸海新通道為紐帶，不斷拓展聯(lián)運輻射范圍，累計運營海鐵聯(lián)運班列線路41條，覆蓋12?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、29市、53站，通達(dá)渝貴川桂滇青、粵港澳大灣區(qū)以及海南自貿(mào)港等地區(qū)，助力新通道完成從“一條線”到“一張網(wǎng)”的華麗蛻變，進(jìn)一步提升湛江在國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略鏈接和支撐能力。 為進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動效應(yīng)，市發(fā)展改革局緊密聯(lián)系相關(guān)部門和新通道湛江公司，通過采取不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運“一口價”扶持政策，積極爭取政策支持，協(xié)調(diào)鐵路部門下浮運費等措施，有效降低了通道物流運營成本，成功為通道班列匯聚了龐大的客戶群。截至目前，累計鐵路班列開行量突破1500列，完成運營箱量超75000TEU，貨值約125億元，幫助客戶節(jié)約物流成本超15000萬元，促進(jìn)了湛江海鐵聯(lián)運量的快速增長；其中，完成本地貨物集裝箱運輸超30000TEU，貨值約66億元，為本地企業(yè)群節(jié)約物流成本超4000萬元，提升了服務(wù)本地企業(yè)能力，切實達(dá)成為本地企業(yè)降本增效的建設(shè)目標(biāo)，有力推動了湛江本地產(chǎn)業(yè)與新通道沿線?。ㄊ校┊a(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的互補發(fā)展，促進(jìn)了交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)等方面的深度融合。 推動西部陸海新通道班列與跨境班列的有效銜接是加強(qiáng)通道協(xié)同聯(lián)動的題中之義。湛江市力推通道班列與跨境班列線路、班次實現(xiàn)對接，累計開通跨境班列線路6條，始發(fā)陸海新通道“湛江-昆明”首列進(jìn)口大麥專列，連通烏茲別克斯坦塔什干、白俄羅斯明斯克、俄羅斯莫斯科、法國和老撾，打造了湛江連接歐洲、中亞、東南亞的國際物流新通道。跨境班列在提高物流效率、降低運輸時間成本方面具有顯著優(yōu)勢，為湛江乃至中國西部地區(qū)與境外市場的經(jīng)貿(mào)合作搭建了新橋梁，推動湛江更好服務(wù)和融入西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略。
從“量變”到“質(zhì)變”再到“量質(zhì)齊升”，沐浴著西部陸海新通道吹來的這股紅利春風(fēng)，市發(fā)展改革局與有關(guān)單位通力協(xié)作，進(jìn)一步將湛江區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展新優(yōu)勢，為西部陸海新通道這條“黃金道”泵進(jìn)源源不絕的新活力，為推動湛江參與高水平共建西部陸海新通道、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系注入綿綿不斷的新動能，描繪中國式現(xiàn)代化的壯麗畫卷。
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