新建湛江寶滿港區(qū)鐵路專用線社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目公示
1、項(xiàng)目名稱：新建鐵路湛江寶滿港區(qū)鐵路專用線
2、建設(shè)意義：本項(xiàng)目位于廣東省湛江市境內(nèi)，主要承接湛江站貨運(yùn)轉(zhuǎn)移運(yùn)量，并為湛江港霞山港區(qū)、寶滿港區(qū)和湛江站周邊企業(yè)提供鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)。本項(xiàng)目是完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)湛江樞紐“客內(nèi)貨外”格局的需要，本項(xiàng)目的實(shí)施將改變既有的黎湛線為客貨共線鐵路，大量貨車開行對(duì)城區(qū)影響較大的現(xiàn)狀。有效改善城區(qū)人居環(huán)境，降低噪聲污染和避免危險(xiǎn)貨物途徑城區(qū)造成安全隱患，加快寶滿港區(qū)建設(shè)，促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
3、工程概況：湛江寶滿港區(qū)鐵路專用線位于廣東省湛江市境內(nèi)，地跨麻章區(qū)和霞山區(qū)。線路從東海島鐵路湖光站東咽喉接軌引出，出站后上跨S373公路，走行于海軍農(nóng)場(chǎng)與舊縣村間上跨舊縣河后折向東南，在湖光鎮(zhèn)和廣鹽試驗(yàn)鹽場(chǎng)之間通過，而后上跨省道S288及玉湛高速后折向南，在港區(qū)規(guī)劃港前路南側(cè)設(shè)臨海站（預(yù)留），出站后線路沿規(guī)劃港前路行進(jìn)至寶滿港區(qū)保稅物流中心北側(cè)設(shè)終點(diǎn)寶滿站，線路全長(zhǎng)14.812km。橋梁占線路長(zhǎng)度的比例為76.71％。全線改建車站1座，為接軌站湖光站；新建車站1座，為港口站寶滿站；預(yù)留車站1座，為臨海站。
4、征求公眾意見的主要事項(xiàng)：征求公眾對(duì)項(xiàng)目建設(shè)前期以及建設(shè)過程中可能產(chǎn)生的社會(huì)穩(wěn)定方面的意見，公眾可在此公示發(fā)布之日起10個(gè)工作日內(nèi)通過電話、信函（以郵戳日期為準(zhǔn)）、傳真及電子郵件等方式，向建設(shè)單位或編制單位提交書面意見。發(fā)表意見的公眾請(qǐng)注明發(fā)表日期、真實(shí)姓名和聯(lián)系方式，以便及時(shí)反饋。
社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告編制單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司鄭州設(shè)計(jì)院
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