我局召開黨組（擴(kuò)大）會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通工作的重要講話和重要指示批示精神以及廣東省交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)精神
9月8日下午，我局黨組書記、局長(zhǎng)林海武主持召開2021年第33次黨組（擴(kuò)大）會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通工作的重要講話和重要指示批示精神以及廣東省交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)精神，研究貫徹落實(shí)意見。
會(huì)議認(rèn)為，黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視交通運(yùn)輸工作，習(xí)近平總書記對(duì)交通運(yùn)輸作出系列重要論述，明確了交通運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略定位、發(fā)展宗旨、戰(zhàn)略取向、底線要求以及交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工要有的精神狀態(tài)，深刻闡明了交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性的功能屬性，提出了交通運(yùn)輸發(fā)展先行官的歷史新定位。習(xí)近平總書記多次對(duì)農(nóng)村公路的發(fā)展作出重要指示批示，深刻闡述了“農(nóng)村交通為了誰、干什么、怎么干”等重大問題，為農(nóng)村公路發(fā)展提供了根本遵循。特別是，習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策，是新時(shí)代做好交通工作的總抓手。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記對(duì)交通運(yùn)輸作出的系列重要論述精神，深化認(rèn)識(shí)加快建設(shè)“四好農(nóng)村路”、交通強(qiáng)國建設(shè)的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，要對(duì)標(biāo)對(duì)表交通強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo)任務(wù)和我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求，加快我市交通強(qiáng)市和“四好農(nóng)村路” 建設(shè)，堅(jiān)持有機(jī)結(jié)合、統(tǒng)籌推進(jìn)，抓好綜合交通謀劃，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，為實(shí)現(xiàn)我市高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供有力支撐。
會(huì)議指出，全省交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)是在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯點(diǎn)、“十四五”開局之年的關(guān)鍵時(shí)期，省委、省政府深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國建設(shè)的重要論述和對(duì)廣東系列重要講話、重要指示批示精神，立足全省工作大局、立足綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，全面貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，對(duì)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的動(dòng)員部署，是一次認(rèn)清大勢(shì)、把握方向的會(huì)議，更是一次明確責(zé)任、強(qiáng)化落實(shí)的會(huì)議。我市作為四個(gè)發(fā)言地市之一在會(huì)上作交流發(fā)言，充分體現(xiàn)了省委、省政府在交通強(qiáng)省建設(shè)中對(duì)我市的高度重視，我市交通運(yùn)輸發(fā)展迎來了重要窗口期和黃金機(jī)遇期。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一要深刻領(lǐng)會(huì)全省交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)的重大意義，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書記和黨中央的決策部署上來，統(tǒng)一到這次會(huì)議的精神特別是李希書記的講話精神上來，認(rèn)真落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的精神，深化思想認(rèn)識(shí)，把會(huì)議精神傳達(dá)給全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)每一單位、每一名同志，傳達(dá)到基層、一線，確保省委關(guān)于交通強(qiáng)省建設(shè)的決策部署在我市落地落實(shí)。要集中精力，認(rèn)真籌備我市交通強(qiáng)市建設(shè)大會(huì)，以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成會(huì)議籌備工作。二要以交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)精神為指引，把提升與“雙區(qū)”+“兩個(gè)合作區(qū)”的通達(dá)水平作為主攻方向，把強(qiáng)化與海南自貿(mào)港和北部灣城市群的交通連接作為重要支撐，以參與西部陸海新通道建設(shè)為契機(jī)，加快構(gòu)建以大港口、大路網(wǎng)、大航空為主骨架的陸?？宅F(xiàn)代化立體交通樞紐，加快建設(shè)交通強(qiáng)市。一是著力抓好規(guī)劃引領(lǐng)。按照適度超前的思路，堅(jiān)持新規(guī)劃與舊規(guī)劃融合、交通與當(dāng)?shù)刭Y源及產(chǎn)業(yè)融合、立足前瞻性，高站位完善交通發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，加快編制“十四五”交通規(guī)劃、湛江港總體規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸體系中長(zhǎng)期規(guī)劃，為加快建設(shè)交通強(qiáng)市、打造高水平全國性綜合交通樞紐提供有力指引。二是著力做強(qiáng)全國性綜合交通樞紐。推進(jìn)港口型國家物流樞紐建設(shè)，打造全國一流港口；加快建成湛江吳川機(jī)場(chǎng)，完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，建設(shè)國際干線空港；加快落實(shí)《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，提升鐵路樞紐能級(jí)；加快完善高快速路網(wǎng)，推動(dòng)全市高速公路“灣區(qū)成環(huán)、半島成網(wǎng)”，打造更高品質(zhì)的高鐵和高速公路路網(wǎng)。三是著力構(gòu)建高效運(yùn)輸服務(wù)體系。主動(dòng)對(duì)接國家、省重大戰(zhàn)略，優(yōu)體系、補(bǔ)短板，提品質(zhì)、促融合，推廣交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式，謀劃推動(dòng)高鐵物流園區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，暢通城鄉(xiāng)物流配送，加快形成現(xiàn)代綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。四是著力推進(jìn)“交通+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。堅(jiān)持交通與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的思路，以完善大型工業(yè)園、旅游景區(qū)配套交通基礎(chǔ)設(shè)施為抓手，提升大園區(qū)建設(shè)和大文旅開發(fā)的交通支撐能力，以大交通發(fā)展引領(lǐng)大文旅開發(fā)和大園區(qū)建設(shè)。五是著力促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。要推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范縣、試點(diǎn)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，推動(dòng)我市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為促進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供交通運(yùn)輸支撐。六是著力構(gòu)建智慧交通。交通事業(yè)大發(fā)展離不開大數(shù)據(jù)支撐和數(shù)字化管理，要提早謀劃布局智慧交通，讓公路、鐵路、航空、水運(yùn)等運(yùn)輸方式更加協(xié)同、高效，讓交通出行更加智能化和便捷化。三要強(qiáng)化責(zé)任抓好貫徹落實(shí)。要將全省交通強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)明確的目標(biāo)任務(wù)與《關(guān)于加快建設(shè)高水平全國性綜合交通樞紐的意見》、2021年交通重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任任務(wù)分解結(jié)合起來，咬住時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化措施方法，狠抓工作落實(shí)，推動(dòng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目、重大事項(xiàng)落地落實(shí)、見行見效，為推動(dòng)我市高質(zhì)量發(fā)展、跨越式發(fā)展作出交通運(yùn)輸應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。
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