瓊州海峽客滾船岸電使用實(shí)現(xiàn)新突破
近期，過往瓊州海峽的旅客發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)，客滾船在碼頭不冒煙也可以正常用電，原來，岸電系統(tǒng)已在瓊州海峽運(yùn)用，“以電代油”助力綠色港口建設(shè)。目前，瓊州海峽客滾運(yùn)輸徐聞至?？诤骄€，共計(jì)53艘客滾船舶，全部裝載船舶岸電系統(tǒng)船載裝置。
岸電全稱為“船舶岸電系統(tǒng)”，指船舶在靠泊期間停止使用船上的自備輔助發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)而使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電。船舶通過使用岸電代替船舶柴油發(fā)電，以電代油，既可以降低船舶營運(yùn)成本，又可以大大減少船舶自發(fā)電產(chǎn)生的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等大氣污染和船舶噪聲污染，減少碳排放。
2022年9月，《進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力和安全管理水平三年行動(dòng)方案》出臺，瓊州海峽客滾運(yùn)輸全線被列入船舶岸電推廣工作試點(diǎn)范圍，開啟了瓊州海峽船舶岸電使用的新篇章。
截至2025年6月，瓊州海峽北岸客滾船港口共計(jì)有22個(gè)滾裝運(yùn)輸泊位，已全部實(shí)現(xiàn)船舶岸電供應(yīng)?！鞍峨娪闷饋砥鋵?shí)和陸上的充電樁差不多，只要連接掃碼就可以使用了，很方便?！闭拷Ｊ戮止ぷ魅藛T表示。
據(jù)了解，今年上半年，客滾船在海峽北岸港口使用岸電時(shí)長累計(jì)9989小時(shí)、2016艘次，分別同比增長12.6%和24.3%，岸電使用實(shí)現(xiàn)新突破。
船舶靠港使用岸電是推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展，打好船舶大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要手段之一。湛江海事局表示，將在岸電推廣使用過程中不斷加強(qiáng)與港口、電力、生態(tài)環(huán)境等部門的合作，進(jìn)一步推動(dòng)轄區(qū)到港船舶接用岸電常態(tài)化，規(guī)范化，協(xié)同港口綠色發(fā)展，用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)水域生態(tài)綠色清潔。
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